流量開關03F-361
  • 型号流量開關03F-361
  • 密度321 kg/m³
  • 长度84627 mm

  • 展示详情

    2018年2月2日账单中表述该车方向盘有异响,流量開關03F-361事实上,当时没能明确异响的来源。

    匡先生回忆,流量開關03F-361自己最后一次送修是在今年6月22日。

    匡先生称,流量開關03F-361消保委、市监部门没有告诉他哪家第三方机构的鉴定结果权威可信,他担心即使对车辆做了鉴定,4S店也会对鉴定结果予以否认。

    利星奔驰4S店客户经理周女士11月27日回应澎湃新闻(www.thepaper.cn)称,流量開關03F-361法院还没有公布判决结果,流量開關03F-361公司已经委托律师根据匡先生诉讼的要求,向法院提供了相关材料。

    匡先生说,流量開關03F-361为了解决驾驶室异响问题,流量開關03F-361他反复送修、提车十次,其间,4S店分别对仪表盘、方向盘进行了检修,2018年8月22日,车辆两年质保期限到期,这一问题仍未能解决,出现异响的具体原因也未能明确,直到2018年9月18日,4S店才通过检查确认发出异响部位为车辆左前座椅。

    直至最后一次维修,流量開關03F-361该4S店还是没有解决问题,只延迟了两年质保期。

    利星奔驰4S店代理律师在《工作汇报》中指出,流量開關03F-361原告罗列的10次维修保养事实有很多是其他事项,流量開關03F-361关于前座椅异响问题,匡先生首次反馈和进店维修是在2018年9月18日。

    2017年2月,流量開關03F-361他发现车内有异响,随后将车送往4S店维修。